工程案例
您當(dāng)前所在位置:網(wǎng)站首頁 > 工程案例 > 冷卻塔噪音治理一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
奧園(英德)文化旅游城占地八千多畝,位居廣東英德“兩德經(jīng)濟(jì)合作區(qū)”生態(tài)核心區(qū)域。廣東省戰(zhàn)略部署將兩德合作區(qū)對(duì)口廣州協(xié)理,將迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇,成為廣州版的“雄安”新區(qū)。項(xiàng)目地處在廣樂高速、昆汕高速英紅出口,約1小時(shí)直達(dá)廣州,距離規(guī)劃中的英德通用機(jī)場(chǎng)約20公里,距離高鐵英德西站約20分鐘車程,在廣州北站乘坐高鐵約20分鐘直達(dá)英德西站,在廣州南站乘坐高鐵可以40分鐘可以直達(dá), 高速約1.5小時(shí)直達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)。項(xiàng)目交通便捷,是擁有高鐵、高速、機(jī)場(chǎng)三維立體交通的世界性文旅目的地。奧園(英德)文化旅游城(一期)8#地塊希爾頓逸林酒店在首層放置了3組6臺(tái)“馬利”150m3/h開始橫流塔為空調(diào)系統(tǒng)使用,另外2臺(tái)50m3/h閉式冷卻塔帶供冷庫使用。據(jù)相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)提供,設(shè)備運(yùn)行時(shí)間為24小時(shí),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備距離最近敏感點(diǎn)約20m。
二、本項(xiàng)目環(huán)保噪聲排放執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1、空氣傳聲A聲級(jí)評(píng)價(jià)量和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
按聲學(xué)公司提供:設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)所在區(qū)域聲功能區(qū)屬英德市聲功能區(qū)劃的2類區(qū)。
該類聲功能區(qū)邊界及附近環(huán)境敏感點(diǎn)戶外聲環(huán)境執(zhí)行《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 22337-2008)中的2類聲功能區(qū)噪聲排放限值。等效A聲級(jí)限值如下表所示:
表1、 邊界及聲環(huán)境敏感點(diǎn)戶外環(huán)境噪聲排放限值
三、現(xiàn)場(chǎng)冷卻塔參數(shù)及噪聲源強(qiáng)技術(shù)分析
1、單臺(tái)開始150m3/h冷卻塔技術(shù)參數(shù)(廠家提供)
2、按廠家提供的風(fēng)機(jī)參數(shù)計(jì)算其風(fēng)口外1米噪聲聲壓值
3、開式塔最近敏感點(diǎn)處噪聲值評(píng)估
已知單臺(tái)冷卻塔排風(fēng)口1m處噪聲值為79.51dB(A),可得6臺(tái)冷卻塔源強(qiáng)疊加為噪聲值:
△Lw=79.51+10*log(6)=87.3 dB(A)
如圖1所示,6臺(tái)開式冷卻塔塔頂表面積為: a(寬)×b(長(zhǎng))=4.4m×15.6m,6臺(tái)冷卻塔面源中心點(diǎn)與四周敏感點(diǎn)最近的距離是22.2m。
根據(jù)面聲源幾何發(fā)散衰減計(jì)算:
r < a / π 時(shí),幾乎不衰減; a / π < r < b / π時(shí),按線聲源衰減計(jì)算;r>b/π時(shí),按點(diǎn)聲源衰減計(jì)算。
可得:6臺(tái)開式塔全開時(shí)候,敏感點(diǎn)噪聲值為71.1 dB(A)
按二類區(qū)晚間噪聲排放值≤50 dB(A)計(jì)算:
每臺(tái)開式冷卻塔降噪量:71.1dB(A)- 50 dB(A)= 21.1 dB(A)<
4、閉式塔最近敏感點(diǎn)處噪聲值評(píng)估
閉式塔源強(qiáng)分析計(jì)算
2臺(tái)風(fēng)口噪聲疊加為:△Lw=90.1+10*log(2)=93.1 dB(A)
如圖1所示,2臺(tái)閉式冷卻塔塔頂表面積為: a(寬)×b(長(zhǎng))=2.4m×4.9m,2臺(tái)冷卻塔面源中心點(diǎn)與四周敏感點(diǎn)最近的距離是29.6m。根據(jù)面聲源幾何發(fā)散衰減計(jì)算:
則r< a / π時(shí),幾乎不衰減;a/π
可得:2臺(tái)開式塔全開時(shí)候,敏感點(diǎn)噪聲值為64.91 dB(A)按二類區(qū)晚間噪聲排放值≤50 dB(A)計(jì)算:
每臺(tái)閉式冷卻塔降噪量:64.91dB(A)- 50 dB(A)= 14.91 dB(A)
說明:敏感點(diǎn)噪聲測(cè)量值需按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)HJ706-2014作修正。
四、本次項(xiàng)目冷卻塔控噪設(shè)計(jì)思路及改造手段建議
1、冷卻塔風(fēng)機(jī)的作用是把冷卻塔熱交換后的濕熱排出塔外,風(fēng)機(jī)需要克服塔體和播淋阻力完成所需要的設(shè)計(jì)風(fēng)量。而冷卻塔噪聲明顯來源于冷卻塔動(dòng)力系統(tǒng)的噪聲,所以建議采用專業(yè)的技術(shù)手段,在保證冷卻塔所需風(fēng)量的前提下,把風(fēng)機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速降低,由于風(fēng)機(jī)線速度降低,同葉輪質(zhì)心的前提,不平衡力矩減少,所以振動(dòng)能量減少,設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn),低頻傳播的幾率也會(huì)大幅下降。
為此、我司把原開式冷卻塔的2100mm-4p單葉風(fēng)機(jī)改造為雙葉風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì),由于風(fēng)機(jī)串聯(lián)后風(fēng)機(jī)壓頭得到大幅度提升,實(shí)現(xiàn)在超低轉(zhuǎn)速下完成冷卻塔所需要的風(fēng)量;
150m3/h開式冷卻塔雙風(fēng)機(jī)軟件風(fēng)量校核:
150m3/h開式冷卻塔雙風(fēng)機(jī)降噪量校核:
我們從上面的2個(gè)風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)軟件可以看到得到如下結(jié)論:
原150m3/冷卻塔2100mm-4p風(fēng)機(jī)在390rpm的轉(zhuǎn)速度下才能達(dá)到冷卻塔所需風(fēng)量;而新設(shè)計(jì)的2100mm-7p*2雙風(fēng)機(jī)在150rpm的轉(zhuǎn)速下即可滿足冷卻塔所需的風(fēng)量了,降噪量為22.5dB(A),大于設(shè)計(jì)所需的21.1 dB(A)降噪量。
而閉式冷卻塔由于風(fēng)機(jī)直徑只有1372mm,則需要擴(kuò)徑后再采用雙風(fēng)機(jī)實(shí)施最大限度的降噪處理。為此,我司把冷卻塔排風(fēng)口從1375mm擴(kuò)徑至2100mm后,再安裝雙風(fēng)機(jī)。
50m3/h閉式冷卻塔雙風(fēng)機(jī)軟件風(fēng)量校核:
50m3/h閉式冷卻塔雙風(fēng)機(jī)降噪量校核:
我們從上面的閉式塔2個(gè)風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)軟件可以看到得到如下結(jié)論:
原50m3/h閉式冷卻塔1372mm-6p風(fēng)機(jī)在659rpm的轉(zhuǎn)速度下才能達(dá)到冷卻塔所需風(fēng)量;而新設(shè)計(jì)的擴(kuò)徑后2100mm-7p*2雙風(fēng)機(jī)在180rpm的轉(zhuǎn)速下即可滿足冷卻塔所需的風(fēng)量了,降噪量為22.1dB(A),大于設(shè)計(jì)所需的14.91 dB(A)降噪量。
上述風(fēng)機(jī)為鋁合金設(shè)計(jì),航空級(jí)鋁合金葉片,輪轂采用金屬模成型,葉片用不銹鋼U型碼連接,無級(jí)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)角度,表面噴涂防腐處理,具有全壓高、風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn)。而且其氣動(dòng)性能好、高強(qiáng)度、耐腐蝕,并可通過改變?nèi)~片安放角度方法滿足工藝要求及提高裝置效率。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在北京水立方、北京奧運(yùn)場(chǎng)館、北京中南海國(guó)賓、北京中央人民廣播電臺(tái)、北京軍事博物館、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、廣州地鐵、廣州機(jī)場(chǎng)、廣州大學(xué)城、廣州體育館、廣州正佳廣場(chǎng)、佛山中海環(huán)宇城、佛山移動(dòng)全球通、 武漢保利K18、深圳文化中心、香港屯門城市廣場(chǎng)、云南紅塔山卷煙廠、珠海飛機(jī)場(chǎng)等等眾多大型國(guó)家級(jí)的項(xiàng)目上。
2、把冷卻塔動(dòng)力系統(tǒng)的支撐架設(shè)置在冷卻塔內(nèi)部,采用懸浮式安裝,讓運(yùn)行部件與塔殼完全分離,杜絕冷卻塔運(yùn)行所產(chǎn)生的噪聲與塔殼共振,不僅進(jìn)一步降低其運(yùn)行噪聲對(duì)外傳播的聲壓值。同時(shí)杜絕設(shè)備運(yùn)行通過結(jié)構(gòu)傳遞的方式對(duì)樓下室內(nèi)敏感點(diǎn)構(gòu)成聲環(huán)境質(zhì)量污染。
3、采用玻璃鋼沖孔板作護(hù)網(wǎng),內(nèi)嵌歐文斯棉防水包裹,對(duì)冷卻塔內(nèi)部空腔進(jìn)行吸聲處理,進(jìn)一步降低冷卻塔空腔和地坑的混響時(shí)間,有效抑制冷卻塔低頻噪聲對(duì)外構(gòu)成聲環(huán)境質(zhì)量影響。
五、降噪后的冷卻塔
1、 滿足《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 22337-2008) 1 類區(qū)的排放限值;
2、 敏感點(diǎn)的住戶不再感覺到冷卻塔對(duì)其聲環(huán)境的影響。即是不再擾民;
3、當(dāng)?shù)丨h(huán)保局一次性測(cè)試通過驗(yàn)收;
4、舊冷卻塔不需要拆除,不需要做圍壁,也不影響散熱效率,達(dá)到大家共贏的目的。